એ -4 ~ સ્પૂલ પ્રકાર રબર વિસ્તરણ સંયુક્ત

ટૂંકું વર્ણન:

સ્પૂલ પ્રકારનો રબર સંયુક્ત મોલ્ડ પ્રકારનો છે, શરીરના ગળા પર મેટલ કોલર પ્રબલિત છે. એસટી સ્ટાઈપ એકીકૃત ફ્લેંજને ટેકો આપવા માટે લાઇટ રેઇનિંગ રીંગનો ઉપયોગ કરે છે. એસ.ટી.એફ. કમાન ભરેલી છે, જેમાં 50% એસ.ટી.ની મંજૂરી છે, પરંતુ તેમાં હોલો કમાન કરતા 4 ગણો વસંત દર છે.


ઉત્પાદન વિગતો

વિગતો

સ્પૂલ પ્રકારનો રબર સંયુક્ત મોલ્ડ પ્રકારનો છે, શરીરના ગળા પર મેટલ કોલર પ્રબલિત છે. એસટી સ્ટાઈપ એકીકૃત ફ્લેંજને ટેકો આપવા માટે લાઇટ રેઇનિંગ રીંગનો ઉપયોગ કરે છે. એસ.ટી.એફ. કમાન ભરેલી છે, જેમાં 50% એસ.ટી.ની મંજૂરી છે, પરંતુ તેમાં હોલો કમાન કરતા 4 ગણો વસંત દર છે.

સ્પષ્ટીકરણો હું II III
વર્કિંગ પ્રેશર એમપીએ (કેજીએફ / સીએમ 2) 1 એમપીએ (10) 1.6 (16) 2.5 (25)
પરીક્ષણ દબાણ 1.5 એમપીએ 2.4 એમપીએ 3.75 એમપીએ
બર્સ્ટ પ્રેશર એમપીએ (કેજીએફ / સીએમ 2) 3 (30) 8.8 () 48) 5.5 (55)
વેક્યુમ કેપીએ (કેજીએફ / સેમી 2) 53 (400) 86 (660) 100 (750)
સામગ્રી ઇપીડીએમ / એનબીઆર / એસબીઆર / એનઆર 
વ્યાસની શ્રેણી DN15-DN600 (1/2 "-24")
કનેક્શન પદ્ધતિ ફ્લાય \ થ્રેડ LAM ક્લેમ્પ 
ફ્લેંજ્સ પરિમાણો ડીઆઇએન, ઇએન, એએનએસઆઈ, બીએસ, જેઆઈએસ અને અન્ય ધોરણો 
લાગુ માધ્યમ હવા, સંકુચિત હવા, પાણી, દરિયાઇ પાણી, ગરમ પાણી, તેલ, એસિડ, આલ્કલી વગેરે.
લોડ કરી રહ્યું છે બંદર: કિંગદાઓ, ચીન 
શિપમેન્ટની શરતો: એફઓબી, સીએફઆર, સીઆઈએફ
ઉત્પાદન ક્ષમતા: 50000 નો સેટ
ચુકવણી શરતો: એલ / સી, ટી / ટી, ડી / પી
જોડાણ: ફ્લેંજ, થ્રેડ
ફ્લેંજ સામગ્રી: કાર્બન સ્ટીલ, સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ
ડિલિવરીનો સમયગાળો લગભગ 21 કાર્યકારી દિવસો

સ્પોલ ટાઇપ (એસટી) -અમેરીકન સ્ટાન્ડર્ડ એસ.ટી.

પરિમાણો

ચળવળ અંતર

.પરેટિંગ સ્થિતિ

પાઇપનું કદ

ઓ લંબાઈ

ફ્લેંજ ઓડી

રીંગ જાડાઈ જાળવી રાખવી

અક્ષીય સંકોચન

અક્ષીય વિસ્તરણ

લેટરલ ડિફેક્શન

કોણીય વલણ

મહત્તમ ડબલ્યુપી (પીએસઆઇ) -3, -4

મેક્સ વેક્યુમ (એચ.જી. માં.) -5

ઇંચ

મીમી

ઇંચ

ઇંચ

ઇંચ

ઇંચ

ઇંચ

ઇંચ

     

2 "

50

6 "

6 "

3/8 "

7/16 "

1/4 "

± 1/2 "

19 °

150

26

2 1/2 "

65

6 "

7 "

3/8 "

7/16 "

1/4 "

± 1/2 "

15 °

150

26

3 "

80

6 "

7 1/2 "

3/8 "

7/16 "

1/4 "

± 1/2 "

13 °

150

26

4 "

100

6 "

9 "

3/8 "

7/16 "

1/4 "

± 1/2 "

10 °

150

26

5 "

125

6 "

10 "

3/8 "

7/16 "

1/4 "

± 1/2 "

8 °

150

26

6 "

150

6 "

11 "

3/8 "

7/16 "

1/4 "

± 1/2 "

6 °

150

26

8 "

200

6 "

13 1/2 "

3/8 "

11/16 "

3/8 "

± 1/2 "

6 °

150

26

10 "

250

8 "

16 "

3/8 "

11/16 "

3/8 "

± 1/2 "

5 °

150

26

12 "

300

8 "

19 "

3/8 "

11/16 "

3/8 "

± 1/2 "

5 °

150

26

14 "

350

8 "

21 "

3/8 "

11/16 "

3/8 "

± 1/2 "

4 °

150

15

16 "

400

8 "

23 1/2 "

3/8 "

11/16 "

3/8 "

± 1/2 "

4 °

150

15

18 "

450

8 "

25 "

3/8 "

11/16 "

3/8 "

± 1/2 "

3 °

150

15

20 "

500

8 "

27 1/2 "

3/8 "

13/16 "

7/16 "

± 1/2 "

3 °

150

15

24 "

600

10 "

32 "

3/8 "

13/16 "

7/16 "

± 1/2 "

3 °

150

15

રમતના પ્રકાર: ભરેલા કમાન (એસટીએફ) -અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ એસ.ટી.એફ.

પરિમાણો

ચળવળ અંતર

.પરેટિંગ સ્થિતિ

પાઇપનું કદ

ઓ લંબાઈ

ફ્લેંજ ઓડી

રીંગ જાડાઈ જાળવી રાખવી

અક્ષીય સંકોચન

અક્ષીય વિસ્તરણ

લેટરલ ડિફેક્શન

કોણીય વલણ

મહત્તમ ડબલ્યુપી (પીએસઆઇ) -3, -4

મેક્સ વેક્યુમ (એચ.જી. માં.) -5

ઇંચ

મીમી

ઇંચ

ઇંચ

ઇંચ

ઇંચ

ઇંચ

ઇંચ

     

2 "

50

6 "

6 "

3/8 "

7/32 "

1/8 "

± 1/4 "

9.5% છે

150

26

2 1/2 "

65

6 "

7 "

3/8 "

7/32 "

1/8 "

± 1/4 "

7.5% છે

150

26

3 "

80

6 "

7 1/2 "

3/8 "

7/32 "

1/8 "

± 1/4 "

.5..5 ટકા

150

26

4 "

100

6 "

9 "

3/8 "

7/32 "

1/8 "

± 1/4 "

5 °

150

26

5 "

125

6 "

10 "

3/8 "

7/32 "

1/8 "

± 1/4 "

4 °

150

26

6 "

150

6 "

11 "

3/8 "

7/32 "

1/8 "

± 1/4 "

3 °

150

26

8 "

200

6 "

13 1/2 "

3/8 "

11/32 "

3/16 "

± 1/4 "

3 °

150

26

10 "

250

8 "

16 "

3/8 "

11/32 "

3/16 "

± 1/4 "

2.5. 2.5 ટકા

150

26

12 "

300

8 "

19 "

3/8 "

11/32 "

3/16 "

± 1/4 "

2.5. 2.5 ટકા

150

26

14 "

350

8 "

21 "

3/8 "

11/32 "

3/16 "

± 1/4 "

2 °

150

15

16 "

400

8 "

23 1/2 "

3/8 "

11/32 "

3/16 "

± 1/4 "

2 °

150

15

18 "

450

8 "

25 "

3/8 "

11/32 "

3/16 "

± 1/4 "

1.5. 1.5 ટકા

150

15

20 "

500

8 "

27 1/2 "

3/8 "

13/32 "

7/32 "

± 1/4 "

1.5. 1.5 ટકા

150

15

24 "

600

10 "

32 "

3/8 "

13/32 "

7/32 "

± 1/4 "

1.5. 1.5 ટકા

150

15


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો